One of the famous chair designer who awarded over 100 award in RedDot, IF etc.
He is collaborating with many major chair manufacturer over the world and Dawon is one of the partner.
디자인과 성능 그리고 내구성, 세마리의 토끼를 모두 잡은 하이엔드 유저를 위한 제품입니다.
아름다운 디자인은 의자 본연의 기능을 해치기 쉽지만, 엑스트랜스는 고급 기능을 심미적인 디자인속에 완벽히 녹여냈습니다.
엑스트랜스의 시그니처인 웨이브 패턴의 럼버서포트는 기본 제공됩니다.
Pin Up design award 수상으로 더욱 빛나는 감각적인 디자인의 체어.
직선 사용을 최대한 배제하고 슬림한 프레임을 강조한 유니크한 디자인은, 과학적 설계기술과 프레임 사출기술이 담보되지 않으면 완제품으로 출시하기 어려운 형태입니다.
고가의 유럽 태스크 체어에서는 이런 형태의 제품들이 종종 있으나, 국내에서는 거의 찾아보기 힘든것이 이러한 이유 때문입니다.
유니크한 프레임 형태뿐만 아니라 디자이너 마틴 발렌닷의 요구에 따라 특별히 주문 제작된 메쉬 원단은, 등판과 좌판에 모두 사용되어 쾌적함을 더했습니다.
좋은 의자의 궁극적 역할은 착석자의 하중을 최대한 분산 시켜, 허리는 물론 목과 어깨 더 나아가 하체와 팔목등에 가해지는 압박을 최소화 하는데 있습니다.
의자와 신체의 접촉면이 넓어질수록 체압은 더욱 효과적으로 분산 되어지지만, 접촉 부위는 필연적으로 체온이 상승하게 되므로 이를 효율적으로 낮춰 주어야 합니다.
신체중 의자와 접촉 단면적이 가장 넓은 등부위의 경우, 온도가 올라가게 되면 사용자는 본능적으로 등판에서 떨어지면서 자세가 무너지게 되고, 동시에 모든 하중이 엉덩이와 허벅지에만 집중되어 결국 척추를 비롯한 상체에 직접적인 무리가 가게 됩니다.
바람이 잘 통하는 망구조의 형태로 되어있어 우수한 통기성을 가지는 메쉬 소재 등판은 기계적 장치를 이용하지 않고도 사용자의 등을 온도 상승없이 쾌적하게 지지해 주어, 바른 자세를 유지 시켜주는데 가장 효율적인 구조 입니다.
별도의 요청이 없을시 제품은 대략 170cm-180cm 사용자에게 최적화된 높이로 기본 세팅되어 출고 됩니다.
만약 사용자의 키가 이 범위 밖이라면, 체형에 적합하도록 낮은 중심봉이나 높은 중심봉으로 변경 가능합니다.
TIP :
중심봉 변경은 사용자 신장에 맞게 높이 조절이 가능한 모션데스크 사용시 특히 유용합니다.
싱크로나이즈드 틸팅
(Synchronized Tilting)
대부분의 중저가 제품에서 일반적으로 사용되는 틸팅 (등판기울임)은 좌판 각도는 고정된 상태에서 등판 각도만 기울어 지기 때문에, 틸팅시 착석자의 하체가 자연스럽게 앞으로 빠져나가게 되면서 바른 자세가 무너지게 됩니다.
따라서 하체를 고정시키기 위해서는 전신에 의도적으로 많은 힘을 가해야 하는데, 사용시간이 많아질수록 사용자의 피로도는 누적되게 됩니다.
엑스트랜스에는 마치 흔들의자의 원리와 같이 사용자가 몸을 뒤로 젖힐 때, 등판의 기울어짐에 따라 좌판 역시 기울어지는 싱크로나이즈드 틸팅 메커니즘이 적용되어, 별다른 힘을 가하지 않아도 자연스러운 틸팅이 이루어 지면서 하체를 흐트러짐 없이 안정적으로 받쳐줍니다.
또한 엑스트랜스는 멀티락 틸팅 기능도 동시에 지원하므로, 사용자의 필요에 따라 틸팅 각도를 인위적으로 고정시켜 사용할 수도 있습니다.
틸팅 강도 조절
(Adjust tilt tension)
사용자의 선호도에 맞추어 틸팅 강도 조절이 가능합니다.
좌판 우측 하단의 둥근 노브를 무릎 방향인 전면부로 돌리면 틸팅 강도가 보다 강해지며, 등 방향인 후면부로 돌리면 틸팅 강도가 보다 약해지게 세팅 됩니다.
높이조절식 럼버서포트
(Adjustable lumbar support)
기본으로 제공되는 유니크한 디자인의 럼버서포트는 척추 곡선 형태의 등판 프레임을 따라 상하로 위치 조절이 가능합니다.
디자이너 마틴 발렌닷은 인체 해부학에 대한 완벽한 이해를 가지고 이 유려하고 아름다운 디자인을 완성해 냈습니다.
요추의 정중앙이나 상단 부위가 아니라 하단 부위를 지지해 주어야 가장 안정적으로 자세를 유지할 수 있습니다.
좌판 깊이 조절 및 각도 조절
(Depth and angle adjustable seat)
3단계로 고정되는 좌판 깊이 조절을 통하여 골반부터 오금까지 이어지는 허벅지 부위를 최대한 받쳐주어서 다리를 꼬는 나쁜 습관을 없애 줍니다.
조절 범위 : 60mm
또한 하체와 좌판의 접촉면이 넓어지게 됨으로써 체중이 최대한 분산되기 때문에 편안한 자세를 장시간 유지할 수 있을 뿐만 아니라, 엑스트랜스에는 초고가의 체어에서만 볼 수 있는 기능인 좌판 앞부분 각도 조절 기능까지 적용되어 하체에 가해지는 피로도를 더욱 최소화 시켜줍니다.
좌판 슬라이딩 기능을 가지고 있는 시중 제품들에서 흔하게 발생하는 허용치 이상 유격으로 인한 흔들림과 소음 이슈를 최소화 시키기 위하여, 엑스트랜스의 슬라이딩 기능은 특별히 엄격한 품질관리 과정을 거쳤습니다.
통기를 위하여 무릎 뒷편 오금 부위 공간을 약 1-2cm 정도만 남기고 최대한 좌판과 밀착 되게 조절 하여 올바른 자세를 만들도록 합니다.
높이와 각도 조절이 가능한 헤드레스트
(Adjustable headrest)
옵션
헤드레스트의 높낮이 조절은 물론 사용자의 체형에 맞추어 각도 조절이 가능합니다.
플렉시블한 플라스틱 소재 특유의 탄성을 이용해, 사용자의 움직임에 맞추어 최대한 밀착될 수 있도록 고안 되었습니다.
곡선형 프레임은 사용자로부터 전해지는 충격을 효과적으로 분산시켜줌은 물론, 전체적인 디자인과 통일성도 염두에 두어 설계되었습니다.
4D 암레스트
(4D Armrest)
파츠 가격만 웬만한 저가 의자 가격을 넘어서는 이유로, 초고가의 일부 프리미엄 제품에만 사용되는 4D 암레스트를 적용 하였습니다.
높낮이, 좌우폭, 전후 위치,각도가 모두 조절되어 어떠한 작업 환경에도 가장 릴렉스한 팔 자세를 유지할 수 있습니다.
세팅을 통해 암레스트와 책상의 높이를 적절하게 일치시키면 책상의 모서리가 사용자의 팔을 자극하는것을 막아주고, 손목 관절을 180도 평행 상태로 유지 시켜 주기 때문에 장시간 키보드와 마우스 사용이 많은 사용자에게 최적의 편안함을 제공해 줍니다.
신체와 직접 접촉하는 암레스트 상단부는 경질의 플라스틱이 아닌 탄성 있는 우레탄 폼으로 제작되어 팔꿈치에 자극을 주지 않습니다.
어깨에 힘을 빼고 암레스트에 팔을 올렸을때, 팔꿈치가 90도가 이루는 상태에서 가장 편안함을 느낄 수 있는 위치로 세팅하면 됩니다.
멀티 메커니즘
(Multi mechanism)
의자에서 가장 중요한 핵심 부품입니다.
어떠한 메커니즘을 사용했는지에 따라 완성품의 대략적 가격과 품질이 미리 결정됩니다.
X-Trans에는 프리미엄급 브랜드에서 주로 사용하고 있는 다기능 멀티 메커니즘이 적용 되었습니다.
Class-4 가스 실린더
(Gas lift cylinder)
바투스의 모든 높낮이 조절식 의자에는 국내 독보적인 기술력의 삼홍사(samhongsa)가 생산한 BIFMA 5.1 인증 Class-4 최고 등급 가스 실린더를 사용하고 있습니다.
마찰을 줄이기 위하여 고안된 특허제품 아세탈 부싱이 사용된 삼홍사 가스 실린더는 정숙성과 내구성 그리고 특유의 부드러운 리프팅은 물론, 미세한 유격도 허용치 않는 정밀 사출된 바투스 체어 베이스와의 정교한 조합으로 흔들리지 않는 안정감을 보여줍니다.
가장 이상적인 의자 높이는 발바닥을 완전히 바닥에 붙인 상태에서, 다리가 90도 각도로 자연스럽게 이루어지는 상태의 높이입니다.
최장 100mm까지 높이 조절이 가능하며, 만약 가장 낮은 높이에서도 정자세가 나오지 않는 경우에는 별도의 발판을 사용하는 것이 좋습니다.
윈텍스 더블라셀 메쉬 등판
(Wintex durable mesh)
엑스트랜스에 사용된 메쉬 원단은 영국의 에어텍스(Aertex)사에 이어 세계에서 두번째, 국내에서는 최초로 메쉬 원단 양산에 성공한 압도적 기술력의 기업 윈텍스 (Wintex)에서 생산 하였습니다.
0.1mm-1mm 의 필라멘트사를 이용하여 특허받은 기술로 오피스 체어 사용에 최적화되어 제조된 원단으로 뛰어난 통기성과 복원성을 가지며, 저가 제품에서는 상상도 할 수 없는 10만번 사용의 내구성을 보장합니다.
특히 일반적인 단일 소재 메쉬 제품과는 달리 신체와 맞닿는 전면과 그 후면을 각각 다른 특성을 가진 에어셀 구조의 원단으로 두겹 처리한 더블라셀 공법으로 제조하여 뛰어난 통기성과 향상된 탄성은 물론, 보다 향상된 내구성까지 세마리의 토끼를 모두 잡았습니다.
고밀도 좌판 패드
(High density seat foam)
일반적으로 좌판 패드의 원가를 절감 하기 위해서는 크게 두가지 방법이 사용됩니다.
첫째, 재활용 마블 스펀지나 저밀도 스펀지를 사용 :
저가형 제품이나 중국산 제품에서 많이 발견되며, 짧은 사용 시간에도 급격하게 탄성이 떨어지게 됩니다.
둘째, 50T 정도의 고밀도 폼 상단에 10T 정도의 일반 스펀지를 본드로 접착 :
사용 초기 얼마간은 상판 일반 스펀지의 푹신한 느낌 때문에 고밀도 통 스펀지 폼보다 오히려 더 편하다고 느낄수도 있으나, 사용 시간이 많아 질수록 상판 부위의 복원력이 빠르게 줄면서 불편함이 가중되며, 특히 접착 부위에서는 포름알데이드 검출 위험이 도사리고 있습니다.
잠깐의 편안함 보다는 사용자의 올바른 자세 유지를 위하여, 그리고 장시간 사용에도 우수한 복원력과 탄성을 유지하고 꺼짐현상을 최소화 하기 위하여, 바투스 전 제품은 좌판 패드에 가장 이상적이라고 하는 35kg/m³ 고밀도를 가진 통 성형 스펀지 폼 사용만 고집합니다.
특히나 동급 타사 브랜드 제품들이 통상적으로 60T 내외의 두께인 반면 엑스트랜스는 무려 80T 두께의 압도적 두께를 자랑합니다.
또한 패드의 전면부를 하방 굴곡 성형 처리하여 허벅지의 압박을 최소화 하고 있습니다.
압도적인 베이스 폭
(Wide base)
고강도 나일론 소재의 베이스는 타사 대비 압도적으로 넓은 71cm 베이스폭으로 설계되었습니다. (캐스터포함)
넓은 베이스 폭은 몸을 크게 뒤로 제치더라도 안정적으로 신체를 받쳐주며, 하중을 넓게 분산시켜 베이스의 파손위험을 근본적으로 없애줍니다.
- 3 만원대 A사 기본형 베이스폭 : 55cm / 고급형 베이스폭 61cm
- 50 만원대 B사 베이스폭 : 69cm
60mm 빅사이즈 무소음 우레탄 바퀴
(60mm Heavy duty polyurethane wheels)
중저가형 제품에 사용되는 50mm 제품이 아닌 프리미엄급 제품에사용되는 60mm 대형 사이즈의 고품질 우레탄 코팅 바퀴를 사용합니다.
바퀴 색상은 프레임 색상과 동일하게 출고됩니다
광폭 알루미늄 베이스
(Wide aluminium base)
옵션
바투스 전제품에 기본 적용되는 광폭 나일론 베이스도 충분한 강도와 내구성을 지녔습니다.
일반적인 사용자에게는 필요하지 않은 옵션이지만, 극한의 작업 환경에서 장시간 사용을 원하는 사용자, 또는 디자인 측면에서 가치를 두시는 분들은 알루미늄 베이스로 교체 구입 가능합니다.
컴퍼넌트
(Component)
부품의 간략화 설계로 부품간 호환성이 뛰어나며 교체/수리 또한 용이합니다.
기술력이 응집된 컴퍼넌트들은 본사 R&D 센터에서 설계하고 20대의 사출기계로 직접 생산하여 KC 인증보다 최대 10배 가까이 엄격한 미국 BIFMA 테스트 를 만족시키는 뛰어난 내구성을 자랑합니다.
